Eliseu Padilha e Paulo Passos |
O deputado ressaltou que desde a edição da Medida Provisória 82/2002, dita rodovia voltou à jurisdição do Ministério. Para Padilha este trecho rodoviário é muito importante para o estado. “Carretas com cargas de alta tonelagem estão utilizando a antiga Estrada do Inferno (como é conhecida a BR) para ir e vir do Porto de Rio Grande”, lamentou. E, acrescentou: “como o projeto original não comporta tanto peso, naturalmente, a estrada vai progressivamente sendo destruída”, advertiu Padilha, durante a reunião.
O ministro Paulo Sérgio afirmou ao deputado que já determinou ao DNIT a conservação da BR-101 no trecho mencionado, o que em parte já está acontecendo e caminha para sua totalidade.
A baixo você pode ler na íntegra os documentos:
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